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HY-UTM-S是一款主要用于测沥青混合料的动态模量和相位角，动态模量是一种与性能相关的特性，可用于混合料评估以及表征沥青混合料的刚度，相位角则是表征材料的黏弹性的重要指标，以服务于力学经验法路面设计。
实际路面在车辆行驶过程中承受的是动态变化的荷载，通过动态模量试验，能模拟这种动态受力情况，获取材料在真实受力状态下的力学响应，比静态测试更能准确反映沥青混合料的实际性能。
设备参数
| 型号 | HY-UTM-S | 控温方式 | 外置循环风 |
| 作动器类型 | 液压 | 环境箱特点 | 360°可视窗 |
| 加载能力 | 30KN | 加载方式 | 应力/应变 |
| 拉力 | 25KN | 控制方式 | PC机 |
| 力的测试方式 | 底端测力 | 噪音等级 | 55～65分贝 |
| 测力传感器精度 | 0.1% | 电源 | AC380V 10A |
控制器模块
- 控制器模块包括数据采集系统和控制软件，是整个系统的大脑，其稳定的数据采集、完全符合规范的数据算法，友好的人机交互界面组成了整个系统的控制中心。
- 4轴/13通道的控制系统，可同时控制4个动作器，采集13个传感器数据
- 16位AD转化精度，配合8倍过采样技术，确保数据采集精度高且稳定
- 所有的试验结果都时自动计算得出，不需要用户自己计算。
- 夹具安装有异频雷达收发器芯片，具有自动识别测量夹具功能，避免软件和夹具不匹配造成试验的失败。
- 支持应力、应变、荷载保持等多种控制方式，可自动切换，适用于动态或静态试验。
- 动态控制频率最高达25Hz，支持正弦波、方波、三角波等自定义波形输出。
软件界面
- 自动切换频率：依据预设频率序列，试验过程中自动进行频率切换。
- 应变闭环控制：基于反馈的实际应变值，自动调节加载压力幅值，确保试件应变稳定在设定目标区间内。
- 自动结果计算：试验完成后，软件自动计算并输出动态模量、相位角、荷载标准差等关键性能参数。
